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为贯彻集团、公司第二次党代会精神，抓住传统生产力向新质生产力跃升的机遇，完成《河南省“一轴一廊”十字大通道公路交通基础设施数字化转型升级》项目中公司所属建设任务，中原高速（600020）立即展开系列行动，加快工作谋划与开局。
01
明确组织 成立专班
领导班子对“一轴一廊”项目建设高度重视、提前部署，要求各业务口、各分公司深入学习研讨项目实施方案。为力保公司项目在集团整体资金投入中产出比最高、资源配置最佳、实际效果最优，迅速成立“数智科创工作专班”，并以运营监督管理中心人员为主体组成专班日常工作组。在公司“一轴一廊”建设过程中，组织协调各业务部门、各分公司共同完成需求调研、方案审核、工程实施、人才队伍培养等工作，切实打好项目基础、人才基础。
02
召开会议 统一思想
陆续召开数智科创工作专班安排部署会、“一轴一廊”调研工作会、“一轴一廊”建设任务宣贯会，并邀请河南省中工设计研究院集团股份有限公司智慧交通与信息工程设计研究院专家对“一轴一廊”实施方案进行详细解读。会议数次强调“一轴一廊”建设的重要意义，要求各级以时不我待的紧迫性投入工作，以同频共振的严密性组织工作，以高瞻远瞩的先进性创新工作，齐心协力推动项目建设，完成“三个一”与“三提升”的总目标。
03
下发通知 强力推进
专班拟定并印发《关于加快推进公司“一轴一廊”建设任务的通知》，明确各业务部门、各分公司深度参与、协同完成项目前期调研、方案设计、施工管理等全过程的工作方式，并要求有建设任务的分公司成立领导小组，由分公司主要领导统筹协调安排，各业务口负责人与业务骨干协同配合，强力推进各项工作。
04
深入调研 摸清需求
9月4日开始，数智科创工作专班联合华为公司河南政企交通业务部，先后前往机场高速、京港澳高速、郑栾始祖山隧道路段炒股配资咨询，收集沿线道路及收费站基础设施数据材料，深入了解公司近年来智慧高速建设、运维建设、智慧化运行监测手段及应用成效。同时，结合省“一轴一廊”实施方案，深入分析目前智慧化设施运行、解堵保畅、协同指挥调度、多方协同救援、运营管理中存在的问题及需求，为制定符合路段特点及设施需求的“一轴一廊”建设方案打好基础。
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