8月9日下午，浙江宁波舟山港北仑港区一货轮上的集装箱发生爆炸，网传称“集装箱装载危化品，因忘记插电导致燃爆”。对此，涉事船只所属公司——台湾阳明船公司发声回应，称涉事集装箱为冷藏箱，无须插电。
什么是“五类危险品”？
据浙江省应急管理厅的官方微博显示，8月9日13:40左右，北仑第二集装箱码头分公司2#泊“动明”轮船（属台湾阳明船公司）上一过境危险品箱（五类危险品）着火。
现代快报记者了解到，对于化学品的分类，第5类危险品指氧化剂和有机过氧化物。其中，5.1类为氧化剂，系指处于高氧化态，具有强氧化性，易分解并放出氧和热量的物质。包括含有过氧基的无机物，其本身不一定可燃，但能导致可燃物的燃烧，与松软的粉末状可燃物能组成爆炸性混合物，对热、振动或摩擦较敏感。5.2类则为有机过氧化物，系指分子组成中含有过氧基的有机物，其本身易燃易爆，极易分解，对热、振动或摩擦极为敏感。
爆炸或由温度控制不当引发
对于事故发生情况，台湾阳明船公司于8月9日在其官网发布通报称，根据托运人的声明，该集装箱为冷藏箱，并依据托运人申报代替干货集装箱（又称“普通集装箱”）使用，不需要连接电源。与此前网传的“集装箱爆炸系未插电引起”的言论相悖。记者拨打了阳明公司旗下的环明(上海)国际船务代理有限公司的联系电话，尚无相关人员做出回应。
另据媒体“时代周报”引述有关消息人士言论，称集装箱所装货物为HMM船公司（韩国现代商船株式会社）接载的5.2类过氧化剂的冷危货物，与台湾阳明船公司共舱。该人士还透露，货柜是恒温装载，但由于近期宁波气温较高，是否存在操作失当导致温度上升还有待调查。
发生爆炸的集装箱为德国公司所有
所谓“共舱”，又被称为容舱。通常而言，船司挑选共舱是为了增多航班，提高船舱满载率，减短物流运输时间，控制成本。
根据爆炸视频显示，发生爆炸的集装箱体标有“Hapag-Lloyd”字样，为德国赫伯罗特股份公司，是一家从事运输及物流业务的货柜航运公司，总部设于汉堡，成立于1970年。据了解，该公司拥有大约175艘现代船舶在线配资配资开户，每年运输量达750万个标准箱（20英尺标准货柜单位）。记者致电了赫伯罗特公司中国方面有关人员，电话并未有人接听。
文章为作者独立观点，不代表股票开户配资观点
